海报新闻记者 文露漪 黄晓荣 武汉报道

　　最近，记者驾驶有武汉市民发现，体验在城市道路上出现的武汉无人网约游戏盒子破解版无限充值“萝卜快跑”无人驾驶网约车越来越多。还有网友质疑，车车出租车便乘坐无人驾驶网约车会靠低价抢占了普通网约车的费比市场。

　　据了解，宜车“萝卜快跑”为百度旗下自动驾驶出行办事平台，最多在两年前进入武汉市经开区。记者驾驶最开始曾推出“免费乘车”“一折乘车”活动，体验彼时车上驾驶座还配置有安全员。武汉无人网约2024年，车车出租车便乘坐无人驾驶的费比“萝卜快跑”开始出现在经开区各地。

　　武汉网约车司机王先生报告记者，宜车游戏盒子破解版无限充值目前“萝卜快跑”对他们生意的最多影响并不大，“有乘客坐了‘萝卜快跑’，记者驾驶最后还是坐回了我们的车。无人驾驶的车一些高架上不了，上下班的时候也‘抢’不过人开的车，车速很慢。”

乘坐“萝卜快跑”

　　海报新闻记者在武汉经开区实地体验发现，目前武汉经开区、汉阳区等多个城区均有“萝卜快跑”无人驾驶网约车可供市民搭乘，市民通过百度地图app、“萝卜快跑”小程序等可以订到该车辆。

　　和普通网约车相比，“萝卜快跑”车辆价格更低。以10公里的路程为例，“萝卜快跑”的车费为4元~16元，而普通网约车车费为18元~30元。不过，由于“萝卜快跑”只开放汽车后排座位，所以一辆车最多能乘坐三人。且“萝卜快跑”在部分路段无法行驶、停靠站点固定，所以行驶路线比普通网约车更长，乘坐“萝卜快跑”更适合不赶时间、起终点靠近“萝卜快跑”停靠点的人。

“萝卜快跑”价格

　　据了解，2023年8月25日，“萝卜快跑”就正式开通了武汉天河机场的自动驾驶接驳办事，成为国内首个开通机场自动驾驶接驳办事的企业。2023年9月，百度曾颁布“萝卜快跑”在武汉的全无人自动驾驶车辆为300辆，累计成单超34万单，单程最长可覆盖95公里，可运营区域面积从100平方公里扩展至1100平方公里，扩大了11倍，无人驾驶出行办事覆盖人口超过400万。

　　截至2024年1月2日，“萝卜快跑”在开放道路提供的累计单量超过500万。2023年四季度，“萝卜快跑”提供乘车办事83.9万次，同比增长49%。